« เมื่อ: 24, พฤษภาคม 2019, 03:26:15 PM »

Mercedes เปลี่ยนที่บังแดดให้เป็นแสงไฟ เพื่อช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
Mercedes ได้ติดตั้งไฟที่สว่างที่สุดในการต่อสู้กับความเหนื่อยล้าซึ่งเป็นหนึ่งในสามนักฆ่าชั้นนำบนถนนของเรา รถเบนซ์มาพร้อมกับ "แสงภายในที่สำคัญเพื่อกระตุ้นการตอบสนองตามธรรมชาติของผู้ขับขี่ต่อแสงแดดและแจ้งเตือนพวกเขา อุปกรณ์ที่อยู่ด้านล่างของม่านบังแดดรถยนต์นั้นได้รับการแสดงว่าสามารถยกระดับความสนใจของผู้ขับขี่
จากรายงานของศูนย์ความปลอดภัยทางถนนในรัฐ NSW ความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่อาจเป็นอันตรายเช่นเดียวกับการขับขี่หลังจากดื่มเครื่องดื่มที่มีแอลกฮอล์ เพราะผู้ขับขี่ที่หลับในไม่สามารถเบรกได้จึงทำให้อุบัติเหตุที่เกิดจากความเหนื่อยล้านั้นเป็นอันตรายถึงชีวิตมากกว่าสองเท่า
จุดเริ่มต้นของเมอร์เซดิสคือการให้ความสำคัญของแสงแดดต่อมนุษย์ นักวิทยาศาสตร์ Sebastian Schueler กล่าวว่า " นวัตกรรมแสงมันทำให้คุณตื่นขึ้นมาในตอนเช้าและผ่อนคลายในตอนเย็น" ในปี 2544 นักวิจัยค้นพบตัวรับชนิดที่สามในสายตาของมนุษย์ เรียกว่าเซลล์ปมประสาทเรติน่ามันไวในการตอบสนองต่อแสง เซลล์ไม่ได้มีส่วนช่วยในการมองเห็น แต่เชื่อมต่อโดยตรงกับนาฬิกาภายในของสมอง
อยากรู้ว่าการค้นพบนี้อาจนำไปสู่การปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ได้หรือไม่ รถเมอร์เซเดสโคปีต์เริ่มต้นด้วยการวัดปริมาณแสงแดดที่เข้าไปภายในห้องโดยสารรถยนต์หรือรถบรรทุก การเปิดรับแสงภายในนั้นมีเพียง 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเปรียบเทียบกับเเสงที่อยู่ภายนอก
การใช้แสงที่มีประสิทธิภาพทางชีวภาพเพื่อปรับปรุงการโฟกัสของผู้ขับขี่ได้รับการทดสอบอย่างกว้างขวางเพื่อประเมิน ไม่ว่าทฤษฎีจะใช้งานจริงหรือไม่

จากการทดสอบในปี 2559 และ 2560 เราทำการศึกษาด้วยรถบรรทุก Actros บริษัทได้ส่งรถบรรทุกสองคันโดยทั้งมีและไม่มีเทคโนโลยีให้กับฟินแลนด์ ในช่วงฤดูหนาวผู้ขับขี่ 8 คนจะได้ใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในรถบรรทุกแต่ละคัน และบันทึกการทดสอบระยะทางมากกว่า 40,000 กม. ทีมวิจัยของ Benz ทำการวัดการทำงานของสมองด้วยอิเลคโตรโฟโตแกรม การทดสอบความสนใจและประเมินการพัฒนาอารมณ์ด้วยแบบสอบถาม
ผลลัพธ์เป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก ในรถบรรทุกที่มีเทคโนโลยีเราสามารถวัดได้ว่าพวกเขาใส่ใจมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ และมีการขับขี่แบบไม่ต่อเนื่องลดลงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์
การศึกษาในภาคใต้ของเยอรมนีเกี่ยวข้องกับผู้ทดสอบมากกว่า 40 คน ให้พวกเขาขับรถไปและกลับจากที่ทำงานในรถซีดาน E-Class ซึ่งติดตั้งไฟภายในรถที่มีความสำคัญ และในรถประเภทเดียวกันโดยไม่ใช้เทคโนโลยีนี้ บนถนนสาธารณะกับการทดสอบมากกว่า 20,000 กิโลเมตร อีกครั้งกับผลลัพธ์ที่ได้ก็พบว่าเหมือนกัน
ไฟส่องสว่างภายในรถที่มีความสำคัญเป็นเพียงหนึ่งในนวัตกรรมใน ESF 2019 ซึ่งเป็นรถแนวคิดด้านความปลอดภัยในอนาคตจากรถเมอร์เซเดส
แปลและเรียบเรียงโดย Traderider News
ที่มา : NEWS